2019年中国叉车行业需求现状，电动叉车将会是未来发展趋势，叉车作为物流机械化系统的重要设备，在实现装卸、搬运机械化，减轻劳动强度，提高工作效率，提高仓库利用率等方面发挥着重要的作用。经过近百年的发展，时至今日叉车的种类已经非常丰富。按照不同的分类方法，目前可将叉车做如下分类：

　　

　　叉车行业下游需求分析，叉车作为工业车辆中最重要的一种，在企业的物流系统中扮演重要角色，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行成件货物的装卸搬运工作。叉车的下游应用行业十分广泛，制造业和物流业的对叉车需求最大，从我国叉车分行业的销售情况来看，交通运输业约占21.2%，电气机械业约占21%，汽车行业约占9.6%。长沙叉车选我们宇力叉车，长沙宇力机电有限公司成立2005年是一家专业销售仓储物流搬运设备，是湖南领先的仓储物流设备集成供应及售后服务商，湖南省较具竞争力的仓储搬运设备解决方案提供商。我公司可按照客户的不同需求，专业定制各种非标准叉车，堆高车，平台车等设备，为企业打造最适合的物流仓储方案，实现时间，空间，效益的最大化利用。我们的官网是www.yulicc.com。

　　

　　物流行业作为叉车应用的重要下游领域之一，或为行业发展的重要驱动力。2000年以来，我国全社会物流总额逐渐从高速增长向平稳增长转变。2009年物流业正式列入国家十大产业振兴计划，标志着我国物流业进入规范和快速发展的新时代。根据中国物流信息中心数据，2019年上半年，全国社会物流总额为139.5万亿元，按可比价格计算，同比增长6.1%，增速比上年同期回落0.8个百分点，比一季度回落0.3个百分点。

　　

　　全球叉车销量形势，2010年以来全球叉车销量复合增速10%+，行业逐渐步入存量时代。2010-2017年，全球叉车销量由74万辆增加至133万辆，增速中枢为10%左右，预计到2018年全球叉车销量将达145万台。区域分布主要集中于中国、美洲及欧洲地区，这些国家和地区的叉车市场已经发展相对成熟，是全球保有量最大的三个市场。

　　

　　尽管近几年叉车的销量增速有所放缓，但并不代表市场对叉车的需求在减弱。叉车的销量与其现有保有量、企业生产量以及全社会物流总额增速息息相关。在我国物流业蓬勃发展的今天，市场对叉车的需求有增无减，尤其是对节能环保的电动叉车需求更大。根据工程机械行业协会数据显示，2018年中国叉车销量为59.7万台，2019年1-8月中国叉车销量达40.1万台。

　　

　　"国四"标准有望于2020年落地，叉车电动化加速演绎。中国自2016年4月起开始实施"国三"，目前市面上流动的内燃叉车多是非道路移动机械排放标准的第II阶段和第III阶段，只有极少数城市执行了国四阶段标准。伴随非道路移动机械监管力度的加强，高排放、高耗能的传统叉车有望被加速淘汰。

　　

　　叉车细分市场销量，目前我国叉车主要类型有电动乘驾式叉车、电动步行式叉车、内燃平衡重式叉车等类型，工程机械协会数据显示，2019年1-8月我国内燃平衡重式叉车销量21.6万台，电动步行式叉车销量13.9万台，电动平衡重乘驾式叉车销量4万台，电动乘驾式叉车销量6195台。电动乘驾式叉车，2018年电动乘驾式仓储叉车销售量是12088台，与2017年的10247台相比，增长17.97%，2019年1-8月我国电动乘驾式叉车累计销量6195台。

　　

　　中国叉车行业竞争格局分析，国内叉车行业双寡头格局清晰，安徽合力和杭叉集团占行业销量四成以上。2013年至今，合力与杭叉一直位居叉车行业前两名，合力市占率在22%-23%之间小幅波动，2018年安徽合力实现叉车销量132649台，杭叉集团实现叉车销量125000台。

　　

　　叉车行业未来前景展望，进入到21世纪后，我国叉车在设计、制造水平方面都有了迅速的提升，叉车行业蓬勃发展，但随之而来的是日益激烈的行业竞争。无疑，只有更先进稳定的性能，更合理经济的能耗，更舒适人性的操控，才能使产品更具竞争力。纵观全球叉车市场，未来的叉车行业将会呈现出下列发展趋势：

　　

　　节能环保，节约能源、保护环境，是维护地球生态可持续发展的必要举措，是社会各行业需要思考和践行的课题，叉车行业同样如此。内燃叉车具有功率大、应用广等优势，但其排放量大、对环境污染大，未来使用的比例将会逐渐缩小。而更符合节能环保需求的电动叉车的应用，必会进一步增大。未来国家提出加快推动环保清洁能源产业的发展，也将有助于叉车行业向着更加环保的方向发展，因此电动叉车将会是未来叉车发展的趋势。

　　

　　产品系列化，在日趋激烈的市场竞争中，通过产品系列化，减少产品种类，既可以降低产品研发成本，提高设计质量，减少产品开发的风险；又可以降低生产成本、缩短研制周期，加快更新换代。另外，系列化的产品有较高的结构相似性和零部件通用性，对产品的售后维修也有积极的帮助。因此，产品系列化能够用较少品种的产品满足市场较大范围的需求，是叉车行业发展的又一趋势。

　　

　　人机工程将得到更多的重视，随着叉车设计水平的不断提高，除了叉车本身的性能指标外，将更多的考虑人机工程在叉车设计中的体现。通过更为合理的外形设计、驾驶室操作按钮的合理布置、驾驶员座椅的优化设计等方面，整体提高操纵的舒适性和准确性，进而提高作业效率。